Le gouvernement promet de « faire toute la lumière » sur l’accident de téléphérique qui a tué 14 personnes

Le ministre des Transports, Enrico Giovannini, s’est rendu sur les lieux de l’accident à Stresa le lundi 24 mai 2021. – Piero Cruciatti / AP / SIPA

Comment un tel accident a-t-il pu se produire? Lundi, le gouvernement italien a promis de faire la lumière sur la chute d’une cabine de téléphérique qui a fait 14 morts dont cinq Israéliens dimanche à Stresa, une station balnéaire du Piémont sur les rives du lac Majeur, au nord de l’Italie. .

«Nous allons faire la lumière sur toutes les circonstances entourant ce qui s’est passé. Hier, nous avons mis en place une commission ad hoc », a déclaré le ministre des Transports Enrico Giovannini lors d’une conférence de presse sur place, tandis que le parquet de Milan a ouvert une enquête pour« homicide involontaire coupable et négligence ».

Un enfant, le seul survivant de la chute

Le seul survivant de l’accident, un enfant de cinq ans hospitalisé à Turin, a notamment souffert d’un traumatisme crânien et de jambes cassées. “Nous attendons les prochaines 48 heures, son état est critique mais il y a encore de l’espoir”, a déclaré le directeur de l’hôpital Giovanni La Valle, le journal La Repubblica.

L’accident s’est produit vers 12h30 (10h30 GMT) à environ 100 mètres de la dernière station d’altitude du téléphérique au sommet du mont Mottarone. Ce serait dû à un câble cassé sur la partie la plus haute du parcours.

Un problème de surcharge semblait exclu, puisque ces cabines peuvent transporter plus de 35 passagers. La cabane est tombée d’une quinzaine de mètres, puis est descendue une partie de la pente avant de s’écraser contre un arbre. Cet accident est survenu alors que la péninsule commence à peine à accueillir à nouveau les touristes avec la levée des restrictions en raison de la lutte contre la pandémie de Covid.

Double problème

Cet accident a immédiatement suscité des critiques sur l’état des infrastructures dans le pays, où l’on se souvient encore de l’effondrement meurtrier du pont Morandi à Gênes en 2018, qui a fait 43 morts. “Il est clair que dans notre pays quelque chose ne fonctionne pas dans le domaine des contrôles de sécurité des transports”, a déclaré Carlo Rienzi, président de Codacons, la plus grande association italienne de consommateurs, dans un communiqué de presse.

Le ministre des Transports s’est entretenu avec les autorités locales et régionales: «Toutes les institutions travaillent ensemble non seulement pour éviter que cela ne se reproduise mais aussi pour aider ceux qui ont été touchés (…) Il est important de comprendre la dynamique (des événements) et en même temps aider ceux qui sont frappés par cette tragédie », a-t-il déclaré.

Le téléphérique, qui relie le village de Stresa au mont Mottarone en 20 minutes, qui culmine à près de 1500 mètres avec une vue spectaculaire sur le lac Majeur et les Alpes, a été fermé entre 2014 et 2016 pour travaux d’entretien.

“Ce ne sont que des hypothèses, mais je crois qu’il y avait un double problème: la rupture du câble et le dysfonctionnement du frein d’urgence”, a estimé le responsable régional du sauvetage alpin, Matteo Gasparini, cité par le quotidien La Stampa. “Nous ne savons pas pourquoi il ne s’est pas activé.” Plusieurs accidents mortels impliquant des téléphériques, des télécabines et des funiculaires ont eu lieu en Europe depuis 50 ans.

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